آسانسورهای باربر یا آسانسورهای حمل بار، بیشتر در کارخانه‌ها، کارگاه‌ها، صنایع، مغازه‌ها و پروژه‌های صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرد. طراحی و اجرای آسانسور باربر از فعالیت های شرکت فنی مهندسی الماس آسانسور می باشد که با بهره گیری از دانش متخصصان این حوزه، آسانسورهای باربری قابل اطمینان، بادوام و ایمن را اجرا میکند.
شرکت الماس آسانسور با بیش از 15 سال سابقه ساخت و اجرای آسانسورهای باربر، آماده ارائه خدمات به مشتریان گرامی میباشد. کارشناسان ما آماده هستند تا در هر ساعت از شبانه روز با ارائه مشاوره رایگان، شما را در انتخاب یک آسانسور باربر مناسب یاری نمایند.
پروژه آسانسور باربر شرکت الماس آسانسور
آسانسورهای باربر یکی از مهمترین بالابرهای خدماتی محسوب می‌شوند. همان گونه که از نام این آسانسور مشخص است، کاربرد آن برای جا به جا کردن اقلام سنگین در ساختمان میباشد. این نمونه از آسانسور باید توانایی حمل وزن سنگین را داشته باشد چون کاربردش برای حمل بار است نه مسافر.
آسانسورهای باربر تا حدود زیادی شبیه آسانسورهای مسافربر هستند. تفاوت های ظاهری آن ها، دکوراسیون کابین (دیواره ها، کف، سقف، نوع نورپردازی، و …. ) هستند. برای کف آسانسورهای مسافربر کارفرما معمولا سنگ های تزیینی را ترجیح می دهند، در حالی که کف آسانسورهای باربر از ورق آجدار انتخاب می شود. عرض درب آسانسورهای باربر اکثرا مساوی عرض کابین انتخاب می شود تا باری که در کابین جا می گیرد، هنگام عبور از درب با مشکل مواجه نشود. در حالی که عرض درب آسانسورهای مسافربر معمولا کمتر از عرض کابین است.
کابین های آسانسورهای باربر در استاندارد جهانی به کلاس های 1 و 2 و 3 تقسیم بندی شده اند.
پروژه آسانسور باربر – اجرا شده توسط شرکت الماس آسانسور
آسانسورهای باری نسبت به موارد مشابه، از تجهیزات و ایمنی بالاتری برخوردار می‌باشند که برای حمل بار سنگین و یا تعداد افراد زیاد مورد استفاده قرار می‌گیرد.
آسانسورهای حمل بار در مکان‌های زیادی مانند انبارها، آشپزخانه‌ها، بیمارستان‌ها، کارخانجات، کارگاه‌ها و غیره استفاده میشود.
از این نوع آسانسورها در ساختمان‌های مسکونی نیز استفاده میشود. در مجتمع‌های مسکونی که ساکنان آن زیاد است، وجود یک آسانسور باربر در کنار آسانسور مسافربر امری ضروری است. از آنجایی که آسانسورهای مسافربر کوچک هستند، لذا وجود یک آسانسور باربر در ساختمان می‌تواند در زمینه حمل اثاثیه بسیار مفید باشد.
ارتفاع این آسانسورها از 1 تا 20 متر است و می توان آن را طبق الزامات مشخصات ویژه نردبان های آسانسور سفارشی کرد.
آسانسورهای باربر مجاز به حمل کالاهای خطرناک قابل اشتعال و مواد منفجره نیستند.
اتمام پروژه آسانسور باربر صنعتی 3 تن – گروه صنعتی زرماکارون – اجرا شده توسط الماس آسانسور
از آنجایی که آسانسورهای باربر در کارخانجات برای حمل و نقل سنگین استفاده می‌شوند، اکثر آنها برای حمل مسافر مناسب نمی‌باشند. البته ممکن است در برخی از آسانسورهای حمل بار، برای یک یا دو نفر فضای مسافر پیش بینی شود. بسته به کاربری آسانسورهای حمل بار و مکان قرارگیری آنها، دارای ابعاد و وزن متفاوتی هستند.
ابعاد آسانسورهای باربر با هم متفاوت است. لازم است که این ابعاد بر اساس استانداردهای موجود برای انواع آسانسور باربر مورد استفاده قرار گیرد. از آنجایی که کاربردهای آسانسور باربر متفاوت میباشد، سیستم حرکتی آن نیز ممکن است با هم فرق داشته باشند. در اکثر اسانسور باربر از دو قرقره برای آن استفاده میشود.
پروژه آسانسور باربر صنعتی 5 تن – گروه صنعتی خوراک دام هیو – اجرا شده توسط الماس آسانسور
وزنی که آسانسورهای باربر می‌توانند تحمل کنند بسیار بالا است. این بالابرها می‌توانند تا 5 تن وزن را تحمل کنند. البته با توجه به نوع اسانسور باربر، قدرت تحمل وزن آسانسور می‌تواند تغییر کند.
یکی دیگر از مشخصات آسانسورهای باربر که به آن توجه ویژه‌ای میشود، استفاده از سیم بکسل مناسب است. این سیم بکسل‌ها باید با توجه به کاربرد و میزان وزنی که قرار است آسانسور تحمل کند، انتخاب شوند. در انواع آسانسور باری تمامی کابل‌ها به حسگرهایی متصل می‌شوند که در صورت پارگی کابل‌ها، آسانسور را بصورت خودکار خاموش میکند.
از دیگر مشخصات آسانسورهای باربر می‌توان به سیستم برق اضطراری آن اشاره کرد. این سیستم هنگامی که برق آسانسور قطع میشود بصورت خودکار عمل کرده و در ایجاد اختلال در کارکرد آسانسور جلوگیری میکند.
همان گونه که اشاره کردیم آسانسورهای باربر در مکان‌های مختلفی مورد استفاده قرار می‌گیرد. بیشترین استفاده از آسانسورهای باربر در مکان‌های صنعتی و کارخانجات میباشد. از آنجایی که این مدل از آسانسور ظرفیت بالایی برای حمل وزن سنگین دارد، برای مصارف صنعتی بسیار مناسب است.
در طراحی آسانسور باربر صنعتی بگونه‌ای عمل میشود که برای استفاده از اشیا و ابزار مختلف مشکلی بوجود نیاید. در این نوع از بالابرها معمولا در کف آن از ورق‌های آجدار استفاده میشود. این مورد ایمنی استفاده از آن را بالاتر می‌برد.
در ادامه به طور خلاصه برخی از ویژگی‌های آسانسورهای باربر هیدرولیکی را برای شما شرح خواهیم داد.
با توجه به کاربردهای آسانسور باربر، این نوع از بالابرها کلا به سه دسته زیر تقسیم می‌شوند.
از این نوع آسانسورها بیشتر در مغازه‌ها و کارخانجات استفاده میشود. این آسانسورهای باربر برای حمل خودرو و استفاده صنعتی مناسب هستند.
در این آسانسورها از جک هیدرولیک برای بالا بردن آسانسور استفاده میشود. این جک بصورت مستقیم متصل میشود. موارد استفاده از این نوع آسانسور باربر بیشتر برای جا به جایی کالا در مغازه‌ها و فروشگاه‌ها میباشد.
این آسانسورها بوسیله چرخ زنجیر و قرقره کابل حرکت میکند و نیروی خود را از جک هیدرولیکی می‌گیرد. این بالابرها برای حمل مسافر مناسب نیستند.
همچنین از این نوع آسانسور در مکان‌هایی که فضای مناسب جهت نصب آسانسور نفربر وجود ندارد نیز استفاده میشود.
طراحی این نوع کابین مشابه آسانسورهای مسافربر است. هنگام بارگذاری و تخلیه بار کابین نباید بیش از ۲۵% ظرفیت کابین در آستانه درب قرار گیرد. به عنوان مثال اگر کابین برای ظرفیت ۱۰۰۰ کیلوگرم طراحی شده باشد، اجازه نداریم یک بار سنگین مثلا حدود ۸۰۰ کیلوگرم را (با وجود آنکه از ظرفیت آسانسور کمتر است)، در آستانه درب کابین قرار دهیم. حداکثر ۲۵۰ کیلوگرم مجاز است. البته وقتی بار به داخل منتقل شد و در کف کابین توزیع شد، بارگذاری تا ظرفیت نامی مجاز است.
این نوع آسانسور فقط برای حمل و نقل وسایل نقلیه تا ظرفیت داده شده می تواند استفاده شود.
این آسانسورها طوری طراحی می شوند که بار با لیفت تراک داخل آن بشود و آسانسور لیفت تراک و بار را با هم حمل کند، بنابراین ظرفیت آسانسور باید معادل مجموع وزن بار و لیفت تراک باشد. این آسانسور نباید برای جابجایی عادی مسافرین در نظر گرفته شود.
این آسانسور باید طوری طراحی شود که بتواند ظرفیت ۱۵۰% بار نامی را در حالت بارگیری تحمل کند (ولی لازم نیست که بتواند این بار ۱۵۰% درصدی را جابجا کند). آسانسور توانایی آن را دارد که بار با لیفت تراک داخل آن بشود، و لیفت تراک پس از تخلیه بار باید از آسانسور خارج شود. در واقع معمولا اینطور است که وزن یک قطعه بار و لیفت تراک جمعا در حدود ۱۵۰% بار نامی است. این آسانسور هم نباید برای جابجایی عادی مسافرین در نظر گرفته شود.
این آسانسور معمولا برای حمل بارهای سنگین یکپارچه طراحی می شود. بارگیری و تخلیه بار در این آسانسور در حد ظرفیت کل کابین مجاز است و نباید از آن تجاوز شود (مثلا به علت ورود لحظه ای لیفت تراک). در حالی که در کلاس C1 لیفت تراک موقتا مجاز بود که داخل کابین شده و بار نامی را پیاده کند ولی باید کابین را ترک کند و مجاز به حرکت با کابین نیست.)
از آنجایی که این نوع آسانسورها باید قابلیت ورود و خروج کالاهای بزرگ را داشته باشند، لذا درب این نوع از آسانسورها با عرض کل کابین برابر است. همچنین در مواردی از درب‌های دستی برای این نوع از آسانسورها استفاده میشود. این مورد استفاده از آسانسور را برای جا به جایی بار راحتتر میکند.
آسانسور باربر به دلیل ماهیت کاری و اهمیت موارد ایمنی در آن، باید با حساسیت بالا نصب شود. ما در شرکت الماس آسانسور کلیه نکات استاندارد و ایمنی را لحاظ می‌کنیم، اما اگر قصد دارید از برخی از نکات مهم مطلع باشید، به موارد زیر دقت کنید.
هنگام برنامه‌ریزی برای نصب آسانسور باربر، اولین نکته‌ای که کارفرما باید به آن توجه کند، تعیین دقیق ظرفیت و نوع بار است. آسانسور باربر بر اساس وزن نامی (از چند صد کیلوگرم تا چندین تن) و ماهیت بار (پالت، لیفتراک، بشکه، مواد فله، تجهیزات صنعتی و…) طراحی میشود. اشتباه در برآورد ظرفیت یا در نظر نگرفتن بارهای ضربه‌ای و متمرکز می‌تواند باعث کاهش عمر مفید تجهیزات، استهلاک شدید قطعات مکانیکی و حتی بروز خطرات ایمنی شود. بنابراین بررسی دقیق فرآیند کاری مجموعه و الگوی بارگذاری، پایه اصلی طراحی فنی آسانسور باربر محسوب میشود.
نکته مهم بعدی، انتخاب سیستم محرکه متناسب با شرایط پروژه است. در آسانسورهای باربر معمولا از سیستم‌های هیدرولیک یا کششی سنگین‌کار استفاده میشود. در پروژه‌هایی با ارتفاع کم و تناژ بالا، سیستم هیدرولیک به دلیل توان بالای استارت و تحمل بار سنگین مناسب‌تر است، در حالی که برای ارتفاع‌های بیشتر و سیکل کاری بالا، سیستم کششی با موتور گیربکس‌دار یا گیرلس صنعتی انتخاب بهتری خواهد بود. انتخاب اشتباه در این بخش می‌تواند باعث افزایش مصرف انرژی، کاهش راندمان و استهلاک زودهنگام موتور و گیربکس شود.
از دید سازه‌ای، تحمل بار کف چاهک، ریل‌ها و سازه اطراف چاه آسانسور اهمیت بسیار بالایی دارد. آسانسور باربر نیروهای استاتیکی و دینامیکی بسیار بیشتری نسبت به آسانسور مسافربر به ساختمان وارد میکند. بنابراین لازم است پیش از نصب، محاسبات سازه‌ای دقیق برای صفحه زیرین (Pit)، دیوارهای چاه، محل نصب براکت ریل‌ها و تیرهای نگهدارنده انجام شود. در بسیاری از پروژه‌های صنعتی، نیاز به اجرای فونداسیون تقویتی یا صفحات فلزی مهاری برای توزیع بار وجود دارد.
موضوع حیاتی دیگر، انتخاب ابعاد کابین و درب‌ها متناسب با نحوه بارگیری است. اگر بار توسط لیفتراک یا جک‌پالت وارد کابین میشود، ابعاد مفید کف کابین، عرض و ارتفاع درب و همچنین ظرفیت تحمل کف کابین باید متناسب با وزن وسیله حمل بار طراحی شود. استفاده از ورق کف تقویت‌شده، شاسی‌کشی سنگین و محافظ دیواره‌ها (ضربه‌گیر و ورق آجدار) از الزامات آسانسورهای باربر صنعتی است تا در برابر ضربه و سایش مقاوم باشند.
در بخش ایمنی، تجهیزات حفاظتی تخصصی نقش کلیدی دارند. استفاده از پاراشوت متناسب با بار سنگین، گاورنر صنعتی، بافرهای ضربه‌گیر قوی در چاهک، سنسورهای اضافه‌بار دقیق و سیستم کنترل سرعت از ملزومات فنی آسانسور باربر است. علاوه بر این، در پروژه‌هایی که اپراتور داخل کابین حضور ندارد، نصب سیستم‌های اینترلاک قوی برای درب‌ها و کنترل دسترسی اهمیت دوچندان پیدا میکند تا از حرکت آسانسور در شرایط ناایمن جلوگیری شود.
کارفرما باید به سیکل کاری (Duty Cycle) آسانسور نیز توجه ویژه داشته باشد. در محیط‌های صنعتی، ممکن است آسانسور باربر ده‌ها یا صدها بار در روز حرکت کند. این موضوع بر انتخاب موتور، تابلو فرمان، سیستم خنک‌کاری پاور یونیت هیدرولیک یا تهویه موتورخانه تأثیر مستقیم دارد. تجهیزات باید برای کار مداوم و شرایط سخت (گردوغبار، رطوبت، دمای بالا) طراحی و انتخاب شوند تا از توقف‌های مکرر و هزینه‌های نگهداری سنگین جلوگیری شود.
یکی دیگر از نکات فنی مهم، نوع درب‌ها و سیستم کنترل آنها است. درب‌های لولایی صنعتی، گیوتینی یا کرکره‌ای هرکدام کاربرد خاصی دارند. در محیط‌های پرتردد یا دارای لیفتراک، درب‌های اتوماتیک سنگین‌کار با قفل ایمنی چندنقطه‌ای پیشنهاد میشود. کیفیت ریل درب، مکانیزم قفل و مقاومت در برابر ضربه باید در سطح صنعتی باشد، زیرا خرابی درب یکی از رایج‌ترین عوامل از کار افتادن آسانسورهای باربر است.
از نظر الکتریکال، توان برق مورد نیاز و زیر ساخت تغذیه باید از قبل پیش‌بینی شود. آسانسورهای باربر به ویژه در ظرفیت‌های بالا، جریان راه‌اندازی قابل توجهی دارند. طراحی صحیح تابلو برق، استفاده از سافت‌استارتر یا درایو فرکانس متغیر (VVVF)، سیستم ارت استاندارد و حفاظت در برابر نوسانات برق، همگی در عملکرد پایدار و ایمن سیستم نقش دارند.
کارفرما باید به استانداردها، بازرسی فنی و برنامه نگهداری دوره‌ای توجه جدی داشته باشد. آسانسور باربر به دلیل کاربری سنگین، نیازمند سرویس‌های منظم، بازبینی اتصالات مکانیکی، کنترل روغن هیدرولیک یا وضعیت سیم‌بکسل‌ها و تنظیمات ایمنی است. انتخاب شرکت نصب‌کننده دارای صلاحیت فنی، تجربه در پروژه‌های صنعتی و توان ارائه خدمات پس از فروش، تضمین‌کننده عمر طولانی و عملکرد ایمن این نوع آسانسور خواهد بود.
در ادامه به برخی نکات در مورد آسانسورهای باربر اشاره خواهیم کرد:
نمونه فایل های قابل دانلود و مشاهده مربوط به آسانسور باربر
| آسانسورهای باربر | |||||||||
| محدوده آدرس پروژه | مکانیسم آسانسور | تعلیق | تعداد توقف | ظرفیت آسانسور | کاربری آسانسور | تعداد آسانسور | نام پروژه | ردیف | |
| ساوه | گیرلس باربر | 2/1 | 5 | 1 تن | کششی | 1 | داروسازی ره آورد تامین | 1 | |
| پرند | جک از زیر | 1/1 | 2 | 8 تن | هیدرولیک | 1 | کارخانه لیمون | 2 | |
| شمس آباد | گیرلس باربر | 4/1 | 5 | 3 تن | کششی | 2 | دکتر طلوعی | 3 | |
| خاوران | گیرلس باربر | 4/1 | 7 | 2 تن | کششی | 2 | شرکت هوشمند بامداد الف | 4 | |
| داروسازی برکت | گیرلس باربر | 4/1 | 5 | 2 تن | کششی | 1 | پلاس موژن | 5 | |
| کرج | گیربکس باربر | 2/1 | 17 | 15 تن | کششی | 1 | اسماعیلی | 6 | |
| داروسازی برکت | جک از زیر | 1/1 | 5 | 5 تن | هیدرولیک | 1 | شرکت بنیان صنعت | 7 | |
| کرج | گیرلس باربر | 4/1 | 3 | 1_3_2 تن | کششی | 14 | شرکت آماده لذیذ | 8 | |
| جاده مخصوص | جک بغل | 2/1 | 3 | 8 تن | هیدرولیک | 1 | شرکت کارفیکت | 9 | |
| هشتگرد | جک بغل | 2/1 | 3 | 3 تن | هیدرولیک | 2 | شرکت زر ماکارون | 10 | |
| حکیمیه | جک از زیر | 1/1 | 6_ 5 | 2_5 تن | هیدرولیک | 2 | مهندس یزدی | 11 | |
| پردیس | جک از بغل | 2/1 | 4 | 1 تن | هیدرولیک | 2 | شرکت دایو پارس | 12 | |
| پردیس | جک از بغل | 2/1 | 2 | 1 تن | هیدرولیک | 1 | شرکت بهستان دارو | 13 | |
| فرودگاه پیام _ شهرقدس | جک از بغل | 2/1 | 2 | 5-2 تن | هیدرولیک | 2 | محمد خانی | 14 | |
| اسلامشهر | جک از زیر | 1/1 | 2 | 5 تن | هیدرولیک | 1 | لطفی | 15 | |
| فرودگاه پیام | جک از زیر | 2/1 | 2 | 2 تن | هیدرولیک | 1 | مهندس سلیمی | 16 | |
| فردیس | جک از زیر | 2/1 | 5 | 2 تن | هیدرولیک | 1 | کارخانه سیانس | 17 | |
| مقدس اردبیلی | گیرلس باربر | 2/1 | 12 | 1 تن | کششی | 1 | بانک صادرات | 18 | |
| مهاباد | جک از بغل | 2/1 | 3 | 1 تن | هیدرولیک | 3 | کارخانه سهولان فولاد مهاباد | 19 | |
| آمل | جک از بغل | 2/1 | 3 | 1 تن | هیدرولیک | 1 | زربال | 20 | |
| تهران _ جنب آباد | گیرلس باربر | 2/1 | 14 | 2 تن | کششی | 2 | دلگشا | 21 | |
شرکت الماس آسانسور همیشه تلاش کرده با بهره‌گیری از متخصصین جوان و تحصیلکرده، بهترین و به روز‌ترین تکنولوژی‌های روز دنیا را را در صنعت آسانسور پیاده‌سازی کند. ما مفتخریم با بیش از ۱۰۰۰ پروژه موفق انواع آسانسور، یکی از پیشگامان این صنعت باشیم.
